家用小轎車在之前應該是很多人奮鬥的目標， 在以前的國內的市場也幾乎上都是被合資汽車霸佔著， 但是現在隨著SUV的興起很多的合資入門級的轎車也變成了實惠的代表， 因此國內的很多車型很難與之抗衡， 美產汽車的動力調教很好， 德國貨造車工藝堪稱一絕， 日車最突出的當然就是發動機了， 就像豐田威馳這輛車還號稱家轎王， 內行人還會爭著搶著買捷達嗎？
對於豐田威馳， 一直以來都是國人親睞的代步車， 因為這輛車一直就是性能的代名詞， 所以這輛車一直被大家冠以入門級轎車之王的美稱，
外觀方面， 一眼看過去就覺得非常較舒坦， 雖然說沒有凱美瑞那樣浮誇， 但是一眼看上去比較大氣的， 但是看上去塑膠感還是比較強的， 可是相比與其他同類型的車而言， 這輛的外觀設計理念還是比它來的實在。
內飾的設計上， 一眼看上去依舊是塑膠感太強， 說句實在話， 日系車的用料上確實有點差， 最主要的是這輛車連個中控顯示幕都沒有， 因為在當下這個時代， 太過廉價的內飾真的讓人提不起興趣。
動力上的話對於這樣的一輛入門級轎車來說應該是夠用的， 但是在燃油的經濟性上這輛車的表現還是比較可以的， 總的來說， 這輛車最優秀的還是發動機， 經久耐用， 並且這輛車價格在現在還是比較合適的， 因此對與剛踏上社會的年輕人來說毋庸置疑是最好的選擇。