加拿大一個緊靠美國的北美地區大國， 其國土面積達到998萬平方公里， 是世界是面積第二大的國家。 而其全國總人口不到4000萬。 這樣一個國家， 由於地理位置的原因， 在軍事上與鄰國密切相關。 作為加拿大國防力量的主要軍種， 加拿大空軍也是北美地區一支重要的武裝力量。 目前加拿大皇家空軍主力依然是引進美國的CF-18戰鬥機， CF-18戰機也就是美國波音公司的F/A-18戰鬥機， 這款戰機除裝備美國外， 還大量出口國外。
加拿大皇家空軍的CF-18戰機從1982年開始裝備， 主要分為單座的CF-18A和雙座的CF-18B， 兩者分別裝備了98架和40架。
然而雖然兩國關係不錯， 不過在引進美國波音公司的F/A-18E/F戰機的事情上， 相當不順利。 俗話說親兄弟明算帳， 你既然買東西那是要給錢的。 經過多年的談判遲遲沒有結果， 加拿大政府多次抱怨美國方面坐地要價。 理論上說F/A-18E/F戰機是最適合加拿大皇家空軍的型號， 其戰力比CF-18要高好幾個臺階， 同時在使用習慣上， 兩機也有很好的通用性和繼承性。 由於兩家遲遲沒有達到協議， 加拿大不得不使用老舊的A4戰機。
在加拿大政府一籌莫展之際， 由於萬里之外的澳大利亞空軍開始裝備更強大的F/A-18E/F戰機和EA-18G， 同時還在引進F-35A戰機。 有錢有實力做事就要順利多了。 開始在國際市場上出售老舊的F/A-18C/D型， 多個國家對這款二手戰機都有興趣。 加拿大政府為此與澳大利亞積極談判， 終於以5億美元的價格購買18架二手F/A-18早期型號。 平均每架不到3000萬美元， 按今天的價格看真是良心價。
據外媒報導， 加拿大將於2019年開始接收二手F/A-18戰機， 當然這些戰機在出售之前， 需要做一些延壽和升級。 然而這項計畫雖然是加澳兩國之前的軍售， 但是最終能否成行， 還得看美國政府的臉色。 因為F/A-18戰機和所採用的技術都來源於美國， 未來升級都得依靠美國波音公司，