與地面戰爭相比， 空戰具有高機動性、高靈活性的特點， 經驗豐富的飛行員， 可以通過操作躲避導彈的攻擊。 在空中想要擊中一架戰機就已經很難了， 而想要一發導彈擊落多架戰機， 更是超低概率事件。
目前世界上空戰的最高記錄， 是一發導彈擊落了三架戰鬥機， 外帶擊傷了一架戰鬥機。 1981年1月5日， 也就是兩伊戰爭期間， 兩架伊朗空軍的F-14A“雄貓”戰鬥機（F-14並未大規模出售， 全世界只有美軍和伊朗軍裝備過）在西南邊境巡邏時， 雷達突然探測到100公里外出現了4個不明飛行目標。 F-14的AN/AWG9脈衝多普勒雷達的探測範圍可達315公里，
當時這4個不明飛行目標正以3馬赫的速度快速接近， 兩架F-14的飛行員迅速判定這是伊拉克空軍的戰鬥機， 利用AN/AWG9雷達的優勢， 飛行員迅速給四架戰鬥機都建立了座標檔案。 緊接著， 其中一位飛行員向伊拉克戰機發射了一枚AIM-54A導彈。 當時雙方的距離已經拉近到了50公里， 因為空戰的特殊性， 伊朗飛行員並不對這枚導彈抱有太大希望， 只是以一種“問候”的方式發射的， 不成想竟有意外收穫。
這枚導彈首先集中了領頭的一架敵機， 引發了大爆炸。 接著， 第二架敵機迅速墜毀， 第三架敵機也逐漸進入螺旋下墜狀態， 而第四架敵機也冒出了濃煙， 但還能保持飛行狀態，
事後根據伊朗對戰機殘骸的分析， 判斷出這是伊拉克空軍的米格-23戰鬥機， 並還原了事件經過。 因為是戰爭狀態， 所以當時四架米格-23都是實彈狀態， 當導彈擊中第一架米格-23後， 引發了整架戰鬥機的爆炸， 包括機翼、彈倉內的導彈。 四架米格-23是呈編隊飛行的， 因為距離太近， 旁邊三架米格-23全部受到波及。 第二架受傷最嚴重， 當場喪失飛行能力， 直接墜毀；第三架比第二架稍好一些， 但飛行員仍無法控制， 最終螺旋下墜到地面墜毀；而第四架因為距離最遠， 受到的損傷最小， 雖然冒著濃煙， 但引擎還能運轉， 否則就是一發導彈幹掉四架戰鬥機了。
縱觀所有的空戰， 用一枚導彈擊落三架敵機的記錄至此一個。
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