價格相差了20萬的東西， 其實確實沒什麼可比性， 但是很多朋友卻都在糾結， 是該一次到位買台好點的車， 還是先花個十萬買台車用用。 本文就帶大家瞭解下， 30萬的車子和10萬的車子， 區別到底在哪裡？
首先， 動力方面的區別。 30萬的車子基本會有2.0以上的排量， 而10萬的車子一般不會超過1.8的排量。 即使排量相同， 受限於調校方面的原因， 30萬的車子迸發出的動力也比10萬的車子來的多。 動力大提速快， 超車猛這個大家都知道。 當然油耗肯定是要高一點。
第二個就是操控性。 30萬的車子不管在轉彎準確性， 彎道的平衡性，
第三個就是舒適性。 30萬的車子因為成本較高， 所以在懸掛方面都會比10萬的車子好很多， 甚至會使用四輪單獨的智慧懸掛。 在坑窪路段行駛或者過減速帶的時候基本不會有什麼感覺， 而10萬的車子估計是要搖過來搖過去了。 而且30萬的車子在隔音材料和隔音技術上的使用， 也會比10萬的車子好很多。 高速行駛時， 坐在10萬的車子裡面說話都得大點聲， 音樂聲音開小了都聽不清， 而30萬的車子就不會出現這種情況。
最後一個我覺得就是安全性了， 我國沒有對私家乘用車強制要求配置側氣囊， 一般10萬左右車都只配備了主副駕駛的安全氣囊， 而30萬的車子除了主副駕駛的氣囊外，
由此可以看出， 30萬和10萬的車子區別還是很大的， 除了上面說的這些外， 諸如多功能鍵盤。 多媒體系統， 前後雷達和影像， 坡道輔助， 定速巡航， 座椅加熱等等， 都是價格越高的車子配備的越齊全。 大家選車的時候， 可以根據自己的實際需要以及預算來查看是否有這些配置。