近日， 有軍事博主在國內社交平臺發佈滬東造船廠最新現場照片。 這座以為中國海軍建造兩栖登陸艦、054A護衛艦而聞名的船廠， 首次出現3艘2萬噸級兩栖船塢登陸艦齊聚的盛況。 雖然3艘船塢登陸艦同時亮相的意義不如遼寧艦、002航母“雙航母”同框那麼大， 但它們與航母一樣， 是大洋海軍乃至全球部署型海軍艦隊的重要組成部分。 從這個角度來看， 很快會擁有兩艘航母、5艘071型船塢登陸艦的中國海軍， 距離高水準的大洋海軍可能就差一款戰艦。
兩艘071型船塢登陸艦。 感謝照片作者@開心包子鋪。
照片顯示，
那麼第三艘出現在滬東船廠的071型船塢登陸艦並非在建艦船， 而是回廠檢修保養的現役軍艦。 目前南海艦隊裝備了3艘071型艦， 東海艦隊裝備了1艘， 但是本次發佈的照片拍攝距離較遠， 無法確認是哪艘071型艦返廠了。
在滬東船廠出現的第三艘071型船塢登陸艦。 感謝照片作者。
以目前世界上唯一真正實現全球部署的美國海軍為參照，
那麼為什麼排在全球部署型海軍水面戰艦第二位的兩栖攻擊艦， 我國卻是在航母、船塢登陸艦出現之後才開建呢？這首先與中國海軍的任務需求有關。 中國海軍兩栖作戰任務排序排第一位的， 無疑是跨海登陸、島礁登陸作戰。 而且相關作戰區域要麼在東海， 要麼在南海， 距離我國大陸地區並不算遙遠（相對於太平洋、印度洋而言）。
中國海軍陸戰隊士兵、兩栖戰車準備登上071型船塢登陸艦。
而且， 無論是跨海登陸還是島礁登陸作戰， 最需要的是登陸兵力、裝甲作戰車輛等類型齊全， 成建制發揮體系作戰能力。 那麼在兵力、武器裝備的均衡裝載方面， 兩栖攻擊艦的能力不如船塢登陸艦。
其次， 我國國產武裝、運輸直升機的研發相對落後。 而在沒有垂直/短距起降戰鬥機的前提下， 直升機類型是否齊全、性能是否先進， 對兩栖攻擊艦的戰鬥力有重大影響。 一個明顯的例子是， 直到國產10噸級通用直升機直-20接近定型時， 075型兩栖攻擊艦開工的消息才開始變得比較確定。 未來， 直-20、直-18、直-10、直-19， 甚至直-9都可能是075型兩栖攻擊艦的配套直升機。
直-20直升機肯定會出現在075型兩栖攻擊艦上。
有報導稱， 075型兩栖攻擊艦排水量約為3.8萬噸， 可搭載近30架直升機。 這樣的配置， 使得國產兩栖攻擊艦與美軍兩栖攻擊艦的定位並不完全一樣。 至少075型艦難以通過搭載垂直/短距起降戰機而變身准航母。 所以075型艦的主要功能還是遠洋兩栖作戰， 比如在太平洋、印度洋海域進行部署。
相比071型船塢登陸艦， 075型兩栖攻擊艦更強調對兩栖作戰部隊投送的戰略和戰術突然性。 075型艦投送的兩栖部隊戰鬥持久力可能不如071型艦投送的部隊， 但抵達任務海岸的速度一定會快於後者。
知名軍事博主“西葛西造艦”繪製的075型艦效果圖， 非常感謝作者。
另外， 075型兩栖攻擊艦還會是中國海軍未來遠洋反潛艦艇編隊的旗艦，
如果075型兩栖攻擊艦真的能於今年之內亮相船臺， 那麼中國海軍距離進入真正的大洋海軍俱樂部， 或許只需幾年時間了。