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皖東南河網相連 水上“高速路”四通八達

安徽宣城境內的水陽江航道位於長江三角洲河網地區, 是皖東南航道網的重要組成部分, 這裡河道、水域密如蛛網, 水運業非常發達。

作為皖東南最大的水路運輸出口和宣城市唯一通江達海的水運通道, 水陽江下游與在建的蕪申運河相連, 可進入長江及蘇南各地, 在安徽省南部水路運輸中起著舉足輕重的作用。

不久前剛剛建成的宣州綜合碼頭一期工程, 建設有4個1000噸級泊位, 設計年輸送量150萬噸, 設計通過能力178.28萬噸。

碼頭雜貨輸送量75萬噸, 散貨進口輸送量75萬噸, 工程總投資1.9億元。

專案投產後,

可常年通航1000噸級船舶, 宣城市貨物可通過長江、蕪申運河等水路運輸直達長三角地區, 抵達上海。

水陽江航道輻射區域大宗貨物運費與陸路運輸比較降低三分之二, 有效降低運輸費用, 提高企業經濟效益, 增強企業市場競爭力, 為宣城市實行“綠色發展”的戰略思路提供有力支撐。

今年3月25日, 世界最大的變壓器運抵宣城水陽江碼頭, 並於當日起吊運往古泉換流站。 該變壓器主體長12.4米, 寬5.524米, 高5.52米, 重432噸, 其外形尺寸、重量、技術水準、製作難度都超出了目前世界上在用的換流變壓器。

水陽江宣州綜合碼頭工程建成, 將改變宣城市大宗貨物主要依靠陸路運輸的格局, 進一步擴展和延伸運輸幹線, 對於完善宣城市綜合交通體系、緩解腹地運輸壓力將起到重要作用。

文圖由黃遠聘提供。 更多家鄉故事, 請收聽企鵝號“江南風雨”或添加微信公號“江南風雨99”與作者互動, 謝謝欣賞!

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