安徽宣城境內的水陽江航道位於長江三角洲河網地區, 是皖東南航道網的重要組成部分, 這裡河道、水域密如蛛網, 水運業非常發達。
作為皖東南最大的水路運輸出口和宣城市唯一通江達海的水運通道, 水陽江下游與在建的蕪申運河相連, 可進入長江及蘇南各地, 在安徽省南部水路運輸中起著舉足輕重的作用。
不久前剛剛建成的宣州綜合碼頭一期工程, 建設有4個1000噸級泊位, 設計年輸送量150萬噸, 設計通過能力178.28萬噸。
碼頭雜貨輸送量75萬噸, 散貨進口輸送量75萬噸, 工程總投資1.9億元。
專案投產後,
水陽江航道輻射區域大宗貨物運費與陸路運輸比較降低三分之二, 有效降低運輸費用, 提高企業經濟效益, 增強企業市場競爭力, 為宣城市實行“綠色發展”的戰略思路提供有力支撐。
今年3月25日, 世界最大的變壓器運抵宣城水陽江碼頭, 並於當日起吊運往古泉換流站。 該變壓器主體長12.4米, 寬5.524米, 高5.52米, 重432噸, 其外形尺寸、重量、技術水準、製作難度都超出了目前世界上在用的換流變壓器。
水陽江宣州綜合碼頭工程建成, 將改變宣城市大宗貨物主要依靠陸路運輸的格局, 進一步擴展和延伸運輸幹線, 對於完善宣城市綜合交通體系、緩解腹地運輸壓力將起到重要作用。