說到戰鬥機的IRST,大家第一個想到的肯定是俄羅斯的蘇27戰鬥機， IRST又叫紅外搜索和跟蹤系統（有時也被稱為紅外線瞄準和跟蹤）， 主要通過被動探測敵方目標的紅外信號， 來達到發現目標並引導武器系統攻擊敵方目標。 由於IRST是一種被動探測技術， 可以很好的掩護自身的位置。 在蘇27戰機成功之後， 西方國家也紛紛加入的研製並裝備的行列。
但是這個系統也不是萬能的， 由於紅外線信號在複雜的天氣情況下， 會發生大幅度的衰減。 其有效作用距離大大短于普通雷達波。 其實戰能力有限， 只能作為一種機載雷達的輔助手段。
進入二十一世紀後， 歐美新一代的三代半戰機均裝備了IRST系統。 這些系統， 由於後發制人， 其性能已經大大高於俄羅斯蘇27的配套產品。 包括日本航空自衛隊也曾進行過相關方面的研究和試飛。 我國新一代第三代半戰機， 這一裝置也算標配裝備。 然而在全新一代戰鬥機， 例如F22,F35,殲20等戰機， 這款裝置卻鮮見蹤影。
這說明幾個超級大國， 在研製戰機的過程中， 已經發現， 要想對付新一代隱形戰機,IRST已經顯得力不從心。 全新的主動相控陣雷達才是王道。 具體可參考F22和殲20， 然而南亞第一大國印度不是這麼想的。 近日， 印度政府已經同意由印度巴拉特電子有限公司（BEL）為印度空軍的蘇30MKI戰機研製生產全新的IRST系統。
印度媒體稱， BEL公司最新的產品， 可以遠距離通過IRST系統， 發現國外的F22,殲20。 通過這裡我們可以看到， 印度國內的軍工雖然問題多多， 但是還是想通過一些黑科技， 來提升自己的作戰能力。