紅旗作為自主汽車品牌裡的大佬級人物， 一出手都是500億的研發經費， 可見紅旗的實力有多麼強悍， 不過紅旗一直一來在人們心中的印象都是高傲的， 因為一款高達500多萬的紅旗L5確實讓平民老百姓消受不起， 也致使紅旗不親民。 好在17年的時候， 紅旗轉變了市場玩法， 向消費者宣傳將要打造老百姓買得起用得起的好車， 的確， 紅旗的行動告訴了消費者， 它已經開啟了“平民路線”之前的亮相的首款平民豪車紅旗H5相信很多消費者都有所瞭解， 而此款新車伴隨著各種鋪天蓋地的宣傳， 也終於迎來了上市，
據這位張先生介紹， 之前一直開的奔騰B50， 但由於生意上的需求， 便準備換一輛高端的車子， 所以對紅旗旗下的H5多有關注， 直到新車正式上市後， 就決定去4S店提車。 最後經過各種瞭解後， 張先生喜提紅旗H5， 全車落地價為21萬多。 張先生還說到， 當看到紅旗H5的第一眼那刻， 就已經深深的愛上了它， 尤其是紅旗設計的立體式標誌， 象徵著一種情懷。
從張先生拍攝的實圖我們可以看出， 這台紅旗H5為白色車， 從前臉看， 給人的人第一感覺就是夠大氣， 豪華， 中網採用的扇形式進氣格柵有種飛流之下的瀑布，
內飾方面， 紅旗H5的整體佈局表現出穩重豪華特色， 用料採用的雙色調搭配， 內飾的四周專門鑲嵌有所木紋面板， 使得整個空間更現高檔， 再就是中控台部分， 被刻畫的很有層次感， 正中央還配有懸浮式的液晶大屏， 裡面融入有豐富的媒體裝置， 操控的時候可以使用實體按鍵控制， 也可以用手機觸控， 非常的方便。 另外三幅式平底方向盤握感上很舒適柔軟。 還有飛機艙式的電子檔杆， 逼格確實很高。
這位張先生還說道， 又一次把紅旗H5停放在了某商場旁邊， 而恰巧旁邊放著一輛奧迪A6L， 二輛車放在一起， 紅旗H5的氣勢一點不輸奧迪， 甚至比奧迪A6L的逼格還要高， 選擇紅旗H5果然沒有錯， 以後開出去都有面子。 現在的紅旗H5雖然剛上市不就， 就備受消費者好評， 等市場真正打開後， 感覺同級中的邁騰、凱美瑞等品牌恐怕也賣不動了， 只要紅旗品質足夠好， 消費者肯定會大力支持。