【機械cax360第341期】開車時如遇到下雨情況， 大家會開啟雨刷器清掃玻璃上的雨水， 這對行車安全十分重要。 那戰鬥機飛行速度那麼快， 不裝雨刷器下雨了該怎麼辦呢？
雨水落到戰鬥機風擋玻璃上會產生水痕， 這些水痕會交織成網狀痕跡， 不僅遮擋了飛行員的視線， 還影響戰鬥機的正常起降飛行， 所以戰鬥機風擋玻璃必須要清除雨水。
現代戰鬥機風擋玻璃一般採用圓弧型或者氣泡型， 它不像民航客機一樣能安裝雨刷器， 就算裝上雨刷器也很難在高速飛行的強壓下工作。 （民航客機前面兩塊風擋玻璃面積較大且較為平直，
戰鬥機飛行速度越快， 為了達到清潔的作用， 雨刷擺動頻率也會越快， 容易影響飛行員的視野， 戰鬥機擋風玻璃形狀也不利於安裝雨刷， 所以雨刷不太適合與戰鬥機。
戰鬥機一般採用塗抹防雨液、化學塗層、安裝電加熱擋風層和超聲波清潔水等除雨技術。 其中， 防雨液的主要成分是酒精， 能增大雨水表面張力， 使水保持珠狀， 可以有效防止雨水在戰鬥機玻璃罩上聚集， 在飛行過程中加速從玻璃上滑走而不會附著在風擋表面。
現代技術發明的防雨水化學材料厭水塗層， 這是一種不吸附雨水並對雨水起到強烈排斥作用的塗層， 雨水落到風擋後會立刻形成水珠滾落。 只要將它噴在風擋玻璃上，
戰鬥機座艙蓋安裝電加熱擋風層， 為了防止低溫在座艙蓋表面形成水霧， 通過玻璃溫度升溫， 將落在戰鬥機玻璃上的雨水都給蒸發掉， 座艙蓋的風擋有成對出現的金屬絲是加熱除霧的電極。
目前最先進的風擋玻璃除雨技術當屬超聲波除雨技術， 通過在風擋玻璃下方安裝高頻超聲波發生器， 快速清除附著在風擋玻璃表面的雨水、塵埃等附著物。
那麼其他國家戰鬥機是如何清除雨水的呢？
俄羅斯的方法簡單粗暴， 使用最原始的水蒸發原理， 在風擋玻璃上安裝了加熱電極， 用高溫將雨水迅速蒸發。
美國戰鬥機在座艙蓋玻璃外表面鍍一層緻密的納米黃金薄膜，
其他發達國家採用的是排雨液技術， 在玻璃上塗上排雨液， 使雨水在玻璃上保持珠狀， 可隨風飄走。
我們國家做法更具代表性， 根據戰鬥機價值以及作戰能力進行區別配置， 既節約成本， 又能提升作戰力。 對於殲7這種低價值飛機， 則安裝加熱電極；對於殲10等第四代戰鬥機， 則在座艙蓋表面塗一層厭水塗層， 並輔以排雨液；而在殲20這種第五代戰鬥機上， 則直接鍍了一層緻密的納米金屬薄膜。
PS：戰鬥機巡航一般在雲層之上， 只有升降時才會遇到雨水。 而且飛機上還安裝有先進的雷達設備，