這七台歐洲年度風雲車,哪款是你心目中的年度車型?

本年度的最佳車型獎項, 從最初的30輛車型入圍, 到最後選出7輛進入決選名單, 而最終的獲獎車型將在2017年的日內瓦車展上公佈。

下面隨我一起來看看這7款入圍決選的車型吧。

NO.1

Alfa Romeo Giulia(阿爾法羅密歐-Giulia)


作為純正“義大利性能鋼炮”的阿爾法羅密歐-Giulia, 不僅作為Alfa Romeo 166的現代繼任車型進入市場, 更是成為了菲亞特克萊斯勒集團今年的主力新車之一。 阿爾法羅密歐Giulia不僅繼承了義大利車帥氣的外表, 還具備了基於新Giorgio平臺打造的採用全新後輪驅動平臺設計後的絕佳操控。

動力方面, Giulia入門版車型搭載了最大功率133kW(180PS)的4缸2.0T發動機, 中配車型最大功率184kW(250PS), 而在高功率版車型上, 這款發動機最大功率將被進一步調至243kW(330PS)。 同時, 採用法拉利技術, 最大功率375kW(510PS)的3.0T V6發動機將為QV車型獨佔。

NO.2

賓士 E級


作為國人最為熟悉的車型, 賓士 E級的標軸、長軸版均已國產。 和現款車型相比, W213代的新E級採用了更多S級的先進技術, 並全系採用渦輪增壓發動機, 檔次感和裝配工藝更進一步。 賓士 E級的車身長寬高分別為4923/1852/1468mm, 軸距為2939mm, 長短軸距相差140mm, 內飾風格相同, 同樣是搭載了兩款不同調校的2.0T發動機, 最大功率分別為184馬力和245馬力;傳動方面將匹配9速手自一體變速箱。

NO.3

日產 瑪馳


乍一看日產新Micra似乎與國內沒啥關係, 但其實它是日產瑪馳的直接換代車型。 後者也是日產(如果不算啟辰的話)在華投產的最便宜車型。 新Micra這款車採用了日產B-Segment平臺開發, 融入了日產最新v-motion設計語言, 搭載了0.9T(三缸汽油)和1.5T柴油發動機:最大輸出功率均為90馬力,

隨後還會新增一款1.0L三缸自然吸氣的入門動力, 最大輸出功率為75馬力。

NO.4

富豪 S90/V90


富豪旗艦轎車S90和它的旅行版車型V90可以說大家都十分熟悉, 和富豪S80比較中庸的設計相比, S90在外觀和內飾方面都更顯大氣, 同時車身設計也保留了北歐車簡約的設計風格。

在動力系統方面, 富豪 S90和V90都將沿用同樣的配備, 推出D4、D5、T5、T6以及T8等車型。 將搭載2.0L渦輪增壓、2.0L機械/渦輪增壓發動機, 此外還有2.0T插電式混合動力系統以及柴油發動機可供選擇。

NO.5

雪鐵龍 C3


作為無緣國內市場的車型, 雪鐵龍新C3相較與老款的溫和設計風格, 新款可以說是將法國人的天馬行空的想像力發揮到了極致,採用與眾不同的三色車身、車門下方的防撞條看起來很像蹦蹦床的設計都讓人驚歎。而在動力方面,提供1.2T三缸汽油發動機和1.6T柴油發動機供消費者選擇。其中1.2T汽油發動機提供PureTech 68、PureTech 82和PureTech 110三種不同動力選擇,並提供手動和6速自動變速箱可選。

NO.6

標緻 3008


標緻3008車型採用了全新的家族式設計風格,基於EMP2全新平臺打造,整體車身尺碼進行了放大,長寬高為4447/2098/1624mm,軸距2675mm。讓車內空間與乘坐舒適度都有大幅度提升,並且搭載了全新一代i-Cockpit家族內飾,內飾擁有12.3寸的儀錶板,滿足車主對於科技的追求。將搭載1.2T三缸和1.6T四缸汽油發動機以及1.6T和2.0T柴油發動機,傳動方面,匹配6速手動或者6速自動變速箱。同時還提供四驅車型可選。

NO.7

豐田 C-HR


豐田C-HR是一款基於全新TNGA平臺打造的小型SUV車型,預計將於2018年由一汽豐田以國產的方式引入國內。類似Coupe的車身輪廓搭配上銳利的車頭設計,動感年輕化的內裝鋪陳。美版的豐田C-HR搭載了一台2.0L自然吸氣發動機,最大144匹的馬力以及186N.m的扭矩。

看完了這七台入圍決賽的歐洲年度風雲車,哪款又是你心目中的年度車型呢?

新款可以說是將法國人的天馬行空的想像力發揮到了極致,採用與眾不同的三色車身、車門下方的防撞條看起來很像蹦蹦床的設計都讓人驚歎。而在動力方面,提供1.2T三缸汽油發動機和1.6T柴油發動機供消費者選擇。其中1.2T汽油發動機提供PureTech 68、PureTech 82和PureTech 110三種不同動力選擇,並提供手動和6速自動變速箱可選。

NO.6

標緻 3008


標緻3008車型採用了全新的家族式設計風格,基於EMP2全新平臺打造,整體車身尺碼進行了放大,長寬高為4447/2098/1624mm,軸距2675mm。讓車內空間與乘坐舒適度都有大幅度提升,並且搭載了全新一代i-Cockpit家族內飾,內飾擁有12.3寸的儀錶板,滿足車主對於科技的追求。將搭載1.2T三缸和1.6T四缸汽油發動機以及1.6T和2.0T柴油發動機,傳動方面,匹配6速手動或者6速自動變速箱。同時還提供四驅車型可選。

NO.7

豐田 C-HR


豐田C-HR是一款基於全新TNGA平臺打造的小型SUV車型,預計將於2018年由一汽豐田以國產的方式引入國內。類似Coupe的車身輪廓搭配上銳利的車頭設計,動感年輕化的內裝鋪陳。美版的豐田C-HR搭載了一台2.0L自然吸氣發動機,最大144匹的馬力以及186N.m的扭矩。

看完了這七台入圍決賽的歐洲年度風雲車,哪款又是你心目中的年度車型呢?

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