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親歷川航27分鐘生死線

記者/佟曉宇曹慧茹譚陳佳 張雅麗 文露漪 周茹霜

編輯/李顯峰 宋建華


川航3U8633, 駕駛艙前風擋玻璃破裂脫落

5月14日早上, 川航3U8633飛行過程中前風擋玻璃破裂, 驚魂27分鐘後, 飛機成功備降成都雙流機場。 這是一次史詩級的備降。 帶領所有乘客化險為夷的機長劉傳建, 被譽為“中國版薩利機長”。 北青深一度(ID:bqshenyidu)聯繫上這趟航班上的四名乘客, 他們講述了親歷的驚心動魄的27分鐘。

川航3U8633原定上午10點12分抵達拉薩。

按照計畫, 從事醫藥行業的樊愛華落地後, 將出現在拉薩的某間辦公樓裡與合作夥伴會面。 樊愛華經常飛往各地出差,

這次選擇川航是個偶然。 這一天, 重慶的天氣晴好, 讓人挑不出一點毛病。 起飛前的3U8633看上去是正常的 。

同一時間, 周建強和女友王倩也登上了3U8633, 按計劃, 飛機到達後, 這對熱愛旅行的情侶有大半天的時間在拉薩的大街上逛。

王倩一直想去納木錯, 那裡的星空吸引著她——月亮又大又圓, 星星忽明忽暗。 兩人提前一個月就訂好來回的機票, 周建強認為這是到拉薩最安全的方式。 王倩有點恐高, 她特意選了不靠窗的座位。

對周詩鯉來說, 這架航班原本不在自己的計畫之內。 此前, 他定好了周日下午的機票, 因為跑錯航站樓, 不得不臨時改簽到第二天一早。 周詩鯉後來才知道, 這次改簽讓他和致命的危險打了個照面。

24歲, 周詩鯉已經在廣州做了3年的電子產品銷售, 從前年開始, 他負責西藏區域的工作。 從廣州飛往拉薩的航班要在重慶中轉, 這次可能剛好第10次, 也可能更多, 他不刻意記這些。

樊愛華順著走道, 來到他位於左邊第六排的位置。 座位靠前, 視野寬闊, “可以直接看到駕駛艙”。

早上6點26分, 比預定時間延遲了21分鐘, 飛機起飛。

坐下不久, 空姐開始發放早餐。 位置靠前, 樊愛華先拿到早餐。 他吃了兩口稀飯, 打開餐盒, 裡面是新鮮的麵包和水果。

周詩鯉的座位是12E, 恰好可以看到機翼後方。 由於前一天剛錯過一次飛機, 淩晨4點就起床了。 空姐過來詢問是否吃飯, 還在補覺的他睡眼朦朧, 沒有食欲, 馬馬虎虎喝了幾口粥, 就打算收起餐盒。

周詩鯉放在餐盒上的手還未收回,

飛機頂部傳來“轟”的一聲巨響。


飛機劇烈顛簸後, 過道上落滿了餐盒

飛機開始劇烈顛簸, 緊接著急速下墜, 還在過道上分發飛機餐的空姐, 跌倒在過道上。 地上滿是被打翻的餐盒, 餐具和小型行李在機艙內開始亂飛。

右側乘客的粥飛濺起來, 灑在王倩的安全帶上。 她顧不上清理。 周詩鯉沒喝完的粥也灑了身旁的乘客一身。

空姐側身摔倒在地, 在過道旁乘客的幫助下, 她慢慢爬起來, 找就近的空位坐下, 開始安撫大家的情緒。 “相信我們, 我們是經過專業訓練的。 我們可以安全地把您送到目的地。 ”

周詩鯉一瞬間睡意全無, 他擔心自己可能遇到了大麻煩。

兩三秒後, 氧氣面罩從座位上方彈了出來。

擔心女友害怕, 周建強馬上側過身, 單手抱住坐在左邊的王倩, 輕聲安慰 “有我在”。

氧氣面罩一掉下來樊愛華趕緊戴上, 轉頭看見自己右手邊的兩個乘客看著掉落的氧氣面罩手足無措。 “看見他們沒帶上我就使勁大聲的吼, 快把面罩戴上”, 樊愛華扯開嗓子, 語速極快的吼了三遍, 但是巨大的噪音幾乎吞噬掉他的聲音。

樊愛華拿掉自己的氧氣面罩, 又一步步戴上, 給旁邊的乘客做了示範。 “但還是不會戴, 我就親自動手給他戴上了”。

周詩鯉第一次見到氧氣面罩, 機械地按照空姐的指揮把氧氣面罩戴上, 面罩的鼻翼部分有兩個吸帶, 拉了一下氧氣開始出來。

快速的下降讓周建強的耳朵開始劇烈疼痛, 但周建強的注意力始終在王倩身上。

他想了想能聊的話題, 想轉移一下王倩的注意力。 但一轉身, 正對上王倩看過來的眼睛, “很堅定, 冷靜”。

飛機急速下墜, 強烈的顛簸和駕駛艙突然失壓, 強大的風力使駕駛艙的門自動打開。 樊愛華看著機艙門被乘務員關上, 駕駛艙的門反復開關了兩三次。

隨著駕駛艙門的開關, 樊愛華感到有涼風灌進來, 陽光透過艙門照進客艙, 客艙裡光影交錯, 樊愛華能看到灰塵飄在空氣中, 他知道飛機的問題出在駕駛艙裡。

此前, 在機艙裡有人發出驚慌的尖叫聲時, 樊愛華猜想是鳥撞上了飛機窗戶。

而據機長劉傳健事後對媒體的描述, 事發時沒有任何徵兆, 駕駛艙右座前風擋玻璃就突然爆裂, 發出“轟”的一聲巨響, 裂痕呈一道道的網狀。


很多乘客第一次見到氧氣面罩

“我往旁邊看時,發現副駕駛的身體已經飛出去了一半,半邊身體在窗外懸掛,還好他系了安全帶。”劉傳健說。劉傳健試圖抓住他,但由於當時飛行速度已達到時速300公里,無法實現。此時,機身在迅速下降,速度也在增加。

此時,飛機時速達800多公里,且處於高空。風擋玻璃脫落後,駕駛艙氣溫迅速下降到零下40多攝氏度,大多數儀錶都已失靈。“每一個動作都變得十分艱難。”

劉傳健只能依靠目視和手動操作,“第一時間非常恐懼,當飛機能在自己操控之下時,就不恐懼了。”

飛機急速下降,樊愛華的腦海中不停閃出電影中飛機沖出跑道的場景,他強迫自己儘量往好的方面想,不斷回憶以往乘坐飛機時,飛機平穩的降落,著地時的感受。

後來,民航局通報稱,根據掌握的調查資訊,脫落的右側風擋玻璃為該機原裝件,投入運營至事發前,未有任何故障記錄,也未進行過任何維修和更換工作。

劇烈的震動過後,機艙驟然變暗,緊接著是漫長的寂靜。直到備降成功,周建強一直和女友緊扣十指。在他們前四排的周詩鯉,此刻想嚼著檳榔,抽一支煙,寫一封遺書,可反反復複,他都沒能想好內容。

飛機還在下落,稍微平穩了,周詩鯉側著頭看向窗外,“我清晰的看到飛機下方不到一公里處的冰山,我能感受到兩旁旅客眼睛裡的絕望,或許他們也能看到我的吧”,直到接近成都,窗外可以看到錯落的房子,周詩鯉才感受到希望迎面撲來。

背靠著座椅,左手放在面罩上,右手放在輸氧管上,幾乎整個下降過程周詩鯉都保持這個姿勢。

7點42分,飛機在經過27分鐘驚魂後,成功落地。樊愛華沒有關注大家是否在歡呼,他的眼神再次掠過每一個人,大家的表情如釋重負,透著些欣喜。

機長劉傳健事後表示有些後怕:“如果當天有降雨,天氣狀況不好,後果將無法預料。”


川航3U8633飛行軌跡

落地之後,樊愛華沒有第一時間跟家裡聯繫,即便已經安全,他仍怕不瞭解情況的家裡人擔心,“先穩定下自己,等一切都安排好後,再跟家裡聯繫”。

從機艙口出來的時候,周詩鯉抬頭就看到站在身旁的空姐,身體有些搖晃,臉上的妝花了,口紅也不再精緻,指引著乘客下飛機。地面上是等候多時的地勤人員和救護人員。

周詩鯉坐擺渡車到了候機廳,一路小跑進吸煙室,“一口氣抽了兩支煙”。

父母和朋友的電話不斷打進來,周詩鯉報了平安。隨後,他去買了第二天開獎的10注彩票,“一定會中獎的,畢竟是死裡逃生。”他笑出聲。

落地43分鐘後,周詩鯉發了一條朋友圈,一共613個字,最後一句是“活著真好!”。

周詩鯉本打算近一個月都不坐飛機了,計畫著坐高鐵回廣州。他突然想給自己放個假,在成都休息一周。但因為工作的緣故,周詩鯉又不得不定了週三上午11點過飛往拉薩的航班。

直到坐上擺渡車,周建強和王倩才意識到自己剛剛“撿回來一條命”。

周建強掏出手機拍下周圍,“飛機降落後,很多人都在哭、在抱怨,她提醒我拍視頻記錄下這件事”。他把照片發在朋友圈,上面只寫了一句“能觸摸大地的感覺真棒”。

“飛機瞬間下降,第一反應抱緊女友”的新聞讓周建強和王倩在網上“火了”,網友們起哄,“下飛機就去民政局結婚吧。”

周建強每週都給王倩送一束花,這是他“要照顧好她”的一種方式。在飛機安全落地之前,二人都沒有意識到事故的嚴重性。周建強語氣堅定,“不知道會發生什麼,但就想著抱住她,讓她別害怕”。

周建強和王倩重新登上了改簽的航班。因為氣流原因,飛機仍不時抖動,他們緊緊拉著手。下午兩點,飛機安全到達貢嘎機場,兩人期待著夜晚的星空。

改簽後,樊愛華在15日下午2點40分到了拉薩。出了機場,走在路上,這個有些靦腆的男人,突然想擁抱每一個人。


戴著氧氣面罩的周建強和王倩沒有忘記打出V字手勢

裂痕呈一道道的網狀。


很多乘客第一次見到氧氣面罩

“我往旁邊看時,發現副駕駛的身體已經飛出去了一半,半邊身體在窗外懸掛,還好他系了安全帶。”劉傳健說。劉傳健試圖抓住他,但由於當時飛行速度已達到時速300公里,無法實現。此時,機身在迅速下降,速度也在增加。

此時,飛機時速達800多公里,且處於高空。風擋玻璃脫落後,駕駛艙氣溫迅速下降到零下40多攝氏度,大多數儀錶都已失靈。“每一個動作都變得十分艱難。”

劉傳健只能依靠目視和手動操作,“第一時間非常恐懼,當飛機能在自己操控之下時,就不恐懼了。”

飛機急速下降,樊愛華的腦海中不停閃出電影中飛機沖出跑道的場景,他強迫自己儘量往好的方面想,不斷回憶以往乘坐飛機時,飛機平穩的降落,著地時的感受。

後來,民航局通報稱,根據掌握的調查資訊,脫落的右側風擋玻璃為該機原裝件,投入運營至事發前,未有任何故障記錄,也未進行過任何維修和更換工作。

劇烈的震動過後,機艙驟然變暗,緊接著是漫長的寂靜。直到備降成功,周建強一直和女友緊扣十指。在他們前四排的周詩鯉,此刻想嚼著檳榔,抽一支煙,寫一封遺書,可反反復複,他都沒能想好內容。

飛機還在下落,稍微平穩了,周詩鯉側著頭看向窗外,“我清晰的看到飛機下方不到一公里處的冰山,我能感受到兩旁旅客眼睛裡的絕望,或許他們也能看到我的吧”,直到接近成都,窗外可以看到錯落的房子,周詩鯉才感受到希望迎面撲來。

背靠著座椅,左手放在面罩上,右手放在輸氧管上,幾乎整個下降過程周詩鯉都保持這個姿勢。

7點42分,飛機在經過27分鐘驚魂後,成功落地。樊愛華沒有關注大家是否在歡呼,他的眼神再次掠過每一個人,大家的表情如釋重負,透著些欣喜。

機長劉傳健事後表示有些後怕:“如果當天有降雨,天氣狀況不好,後果將無法預料。”


川航3U8633飛行軌跡

落地之後,樊愛華沒有第一時間跟家裡聯繫,即便已經安全,他仍怕不瞭解情況的家裡人擔心,“先穩定下自己,等一切都安排好後,再跟家裡聯繫”。

從機艙口出來的時候,周詩鯉抬頭就看到站在身旁的空姐,身體有些搖晃,臉上的妝花了,口紅也不再精緻,指引著乘客下飛機。地面上是等候多時的地勤人員和救護人員。

周詩鯉坐擺渡車到了候機廳,一路小跑進吸煙室,“一口氣抽了兩支煙”。

父母和朋友的電話不斷打進來,周詩鯉報了平安。隨後,他去買了第二天開獎的10注彩票,“一定會中獎的,畢竟是死裡逃生。”他笑出聲。

落地43分鐘後,周詩鯉發了一條朋友圈,一共613個字,最後一句是“活著真好!”。

周詩鯉本打算近一個月都不坐飛機了,計畫著坐高鐵回廣州。他突然想給自己放個假,在成都休息一周。但因為工作的緣故,周詩鯉又不得不定了週三上午11點過飛往拉薩的航班。

直到坐上擺渡車,周建強和王倩才意識到自己剛剛“撿回來一條命”。

周建強掏出手機拍下周圍,“飛機降落後,很多人都在哭、在抱怨,她提醒我拍視頻記錄下這件事”。他把照片發在朋友圈,上面只寫了一句“能觸摸大地的感覺真棒”。

“飛機瞬間下降,第一反應抱緊女友”的新聞讓周建強和王倩在網上“火了”,網友們起哄,“下飛機就去民政局結婚吧。”

周建強每週都給王倩送一束花,這是他“要照顧好她”的一種方式。在飛機安全落地之前,二人都沒有意識到事故的嚴重性。周建強語氣堅定,“不知道會發生什麼,但就想著抱住她,讓她別害怕”。

周建強和王倩重新登上了改簽的航班。因為氣流原因,飛機仍不時抖動,他們緊緊拉著手。下午兩點,飛機安全到達貢嘎機場,兩人期待著夜晚的星空。

改簽後,樊愛華在15日下午2點40分到了拉薩。出了機場,走在路上,這個有些靦腆的男人,突然想擁抱每一個人。


戴著氧氣面罩的周建強和王倩沒有忘記打出V字手勢

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